Het is bijna zover, zaterdag begint Ossian aan zijn reis rond Groot-Brittannië, Ossian Sails Around Britain. Het idee is al jaren oud, en het is ook niet de eerste keer dat ik probeer het in de praktijk te brengen. Vijf jaar geleden ben ik een eerste keer vertrokken, toen met Ceòl Na Mara, onze Rival 34.
Read More
Fjordenweer
Ik moet iets bekennen: deze blog heeft tot nog toe niet de hele realiteit weergegeven. Deels is dat gewild: we willen je natuurlijk als lezer laten delen in al het moois dat we ontdekt hebben, en dat is meer dan genoeg. Deels is dat gedwongen door de omstandigheden: je hebt nu eenmaal niet van alles een
Met een bakstagwind weer naar huis
We laten Kvitsøy achter ons en wenden de steven nu definitief naar het zuiden. Ik heb sinds een paar dagen gezelschap gekregen van Jan en Jim. Jan is architect en schipper van de Senta, Jim is een jeugdvriend van Jan en een ervaren wedstrijdzeiler. Voor wie de reeks ‘Rond de Noordzee’ van Arnout Houben gezien
Een eiland voor elke dag van het jaar
Voor we de terugreis beginnen, wil ik zeker nog een bezoek brengen aan Kvitsøy, een eilandengroep bij de ingang van de Boknafjord. De Boknafjord is de grote baai met tientallen eilanden ten noorden van Stavanger. Nu we uit de diepe, smalle Lysefjord zijn, kunnen we weer zeilen. Het wordt opkruisen tegen een stevige noordenwind. Onderweg
Lysefjord Revisited
Voor we teruggaan naar Stavanger vanwaar Leen en Tru naar huis vliegen, willen we Leen nog de Lysefjord tonen. Zelf zijn we ook wel benieuwd of we hem nog altijd zo spectaculair zullen vinden, nu we kunnen vergelijken met de andere fjorden die we gezien hebben. De wolken hangen ook vrij laag, het wordt dus
De ene zalm is de andere niet
We varen de Sandsfjord in, opnieuw een nauwe, diepe fjord die ver het land inloopt, en leggen aan bij het dorpje Sand. Daar staan van ’s morgens vroeg tot ’s avonds laat mensen op de steiger te vissen. Af en toe haalt er eentje een makreel boven, maar daar hebben ze nauwelijks belangstelling voor. Ze
Afscheid van de Hardanger
Het doet pijn, maar we moeten stilaan weer afscheid nemen van de wateren van de Hardangerfjord. Leentje komt een weekje meezeilen, en we willen haar in Haugesund oppikken. Als afscheidscadeautje biedt de Hardanger ons een stralend blauwe dag, met prachtige vergezichten over de fjord en de bergen errond. We krijgen nog een keertje de gletsjers
The Road to Nowhere
Dit is het zicht als ik naar buiten kijk uit de kajuitingang op het moment dat ik aan dit verhaal begin. Een loodrechte wand van honderden meter hoog, op 50 meter van onze boot. We zijn in Botnen, helemaal op het einde van de Fyksesund, alweer zo’n gouden tip van de Noorse zeiler die we
Houten schepen leven in Noorwegen
We liggen in Norheimsund naast een goed onderhouden houten zeilboot, en zo hebben we er hier al verschillende gezien. Niet abnormaal, als je ziet hoe de meeste hellingen hier begroeid zijn met bomen tot aan het water. En als je weet dat het water tot diep in de 20ste eeuw vaak de enige transportweg was
Over berg en dal
In de 19de eeuw is hier in Sundal een weg aangelegd tot aan het gletsjermeer: de Isvegen, de ijsweg. Langs de weg sjouwden mannen en vrouwen grote ijsblokken op hun rug naar beneden. Die werden per schip uitgevoerd voor gebruik in hotels en huizen van welgestelden. Ook in de 19de eeuw heeft een Duitse filantroop
Van Noordzee tot gletsjer, de Hardangerfjord
Bergen was het meest noordelijke punt van de reis, we zakken nu langzaam weer af en nemen een kleine anderhalve week om de Hardangerfjord te verkennen. Hardangerfjord is eigenlijk een verzamelnaam; je hebt de fjord zelf, een hele reeks zij-armen met eigen namen en tientallen grote en kleine eilanden. Het geheel loopt 180 kilometer het
Mijlpaal
We houden nu eenmaal van ronde cijfers. Ergens in de Bjørnafjorden wijst het log 25.000 mijl aan. Niet allemaal mijlen die wij met Ossian gevaren hebben, maar toch een flink stuk. Toen we de boot in 2011 gekocht hebben, stond het log net onder 11.000 mijl. Sinds 2011 zijn we met Ossian naar de noord-
Bergen, cultuur en natuur
Bergen binnenvaren, het is een onvergetelijk zicht. Het was geleden van 1993, met de driemaster Dar Mlodzjezji toen ik een reportage maakte over de Tall Ships’ Races, maar het leek wel gisteren. De kade met de Hanzehuizen, de prachtige driemaster Statsrad Lemkuhl, ze blijven op je netvlies gebrand. En daar gaan wij dan liggen, en
Er drijft wat rond in de Fjorden
Ik heb het niet over plastic, zo op het zicht valt dat nog wel mee. Nee, je komt wel wat niet-alledaagse schepen tegen, schepen die je op ons deel van de Noordzee niet zo vaak ziet. Cruiseschepen, ja ok, natuurlijk, maar het zijn er veel, en ze hebben behoorlijk wat impact op de plaatsen waar
Keuze te over
Na Tau, van waar we de wandeling naar de Preikestolen gemaakt hebben, schuiven we langzaam op naar het noorden, richting Hardangerfjord. We zeilen tussen een aantal eilanden door naar Karmøy, een van de grotere eilanden aan de Noordzeekust. Dat biedt de andere beschutting tegen het ergste van het weer. Op de zuidpunt is Skudeneshaven, een
De twee kanten van de Preekstoel
De Lysefjord (spreek uit luusefjord) is een van die beroemde Noorse fjorden, en de meest zuidelijke van de grote fjorden. Een paar mijl varen van Stavanger kom je in de Lysefjord. Niet moeilijk te vinden, volg de toerboten en de snelle rubberboten. De fjord zelf is 20 mijl lang, tussen een kilometer en 200 meter
Eerste kennismaking
Tananger, belangrijke haven voor de olie-industrie, maar verder niet meer dan een dorp, een goede 6000 inwoners op een kluitje. Voor de jachten is er een steiger met wat plaatselijke boten en als je geluk hebt, is er een plaatsje vrij voor bezoekers. Eerst slapen we een paar uur na onze zeer vroege/late aankomst, en
Met een bakstagwind naar Noorwegen
Een weervenster, dat is waar je tijdens de dagen voor het vertrek naar zoekt, waar je op hoopt, als je de weersevolutie in de gaten begint te houden. Een periode met min of meer stabiel weer, met wind uit de goede richting, zodat je je reisdoel snel en zonder problemen kunt bereiken. Hoe verder dat